Autoiekrāvēji, saukti par autoiekrāvēji, ir transportlīdzekļi, ko galvenokārt izmanto transporta un uzglabāšanas nozarē. Tos izmanto smagu kravu un lielgabarīta preču, kas parasti ir uz paliktņiem, pārvadāšanai. Turpmākajā tekstā uzzināsiet, kādi ir autoiekrāvēju veidi un kam jāpievērš uzmanība, iegādājoties šāda veida transportlīdzekli.
Ratiņu veidi
Autoiekrāvēji ir riteņu transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar savu motora piedziņu. Šā veida iekārtu iedalījuma pamatkritērijs ir tieši tas, ar kādu piedziņu tās ir aprīkotas. Mēs varam atšķirt:
- iekšdedzes dzinēja piedziņa,
- elektriskā piedziņa.
Iekšdedzes dzinējs
Transportlīdzekļus ar iekšdedzes dzinējiem nedrīkst izmantot slēgtās telpās, piemēram, hallēs vai noliktavās, jo tie rada lielas CO2 emisijas, tāpēc tos parasti izmanto atklātā vietā. Izņēmums ir gadījumi, kad autoiekrāvēji ir aprīkoti ar filtru izplūdes gāzu emisiju samazināšanai, un tādā gadījumā tos var atļaut izmantot slēgtās telpās. Dzinēju modeļi dīzeļdegviela atšķiras ar mazu degvielas patēriņu, kas samazina to ekspluatācijas izmaksas, taču tādēļ to iegāde ir nedaudz dārgāka nekā citu transportlīdzekļu. Dzinēju modeļi benzīns ir lētāki nekā dīzeļdegviela, taču to trūkums ir diezgan liels degvielas patēriņš, tāpēc tie nav ekonomiski izdevīgi.
Situācija ir nedaudz atšķirīga transportlīdzekļiem ar uzstādītu LPG. Šāda veida modeļi tiek novērtēti to daudzpusības dēļ. Gāzes dzinējs izdala ievērojami mazāk izplūdes gāzu nekā benzīna vai dīzeļdegvielas dzinējs, tāpēc, ievērojot pareizos nosacījumus, t. i., drošības noteikumus un atbilstošu ventilāciju, to var izmantot gan telpās, gan ārā. Autoiekrāvēji tiek darbināti ar gāzi, kas tiek ņemta no balona, kura nomaiņa ir ļoti vienkārša un neprasa liekas apstāšanās darbā. Papildu priekšrocība ar sašķidrinātu naftas gāzi darbināmiem autoiekrāvēšiem ir to zemās ekspluatācijas izmaksas un zemais trokšņa līmenis ekspluatācijas laikā.
Elektriskā piedziņa
Elektriskie ratiņi galvenokārt ir paredzēti darbam slēgtās telpās. Elektriski darbināmais dzinējs neizdala izplūdes gāzes, tāpēc darbs ar šādu ierīci slēgtā noliktavā vai hallē nav bīstams, taču transportlīdzeklim jāatbilst visiem drošības standartiem un UDT noteikumiem. Šāda tipa iekrāvēji parasti tiek izmantoti ražošanas hallēs vai liela izmēra veikalos, jo transportlīdzekļa nelielie izmēri un mazais pagrieziena rādiuss ļauj tam ērti manevrēt šaurās telpās, un operatoram nav problēmu veikt darbus, kas prasa lielāku precizitāti. Elektriski darbināmu transportlīdzekļu iegādes izmaksas ir augstākas, salīdzinot ar citiem dzinējiem, taču ir vērts atcerēties, ka šāda veida iekārtas ir ļoti ekonomiskas. Zemās ekspluatācijas izmaksas ir papildu veids, kā ietaupīt naudu. Papildu priekšrocība, ko sniedz elektropiedziņa, ir zemais iekārtas trokšņa līmenis. Tomēr, neraugoties uz daudzajām priekšrocībām, elektromotoru modeļiem ir arī trūkumi. Viens no tiem ir nepārtrauktas darbības trūkums. Akumulatoru nepieciešams regulāri uzlādēt, kas atkarībā no modeļa var ilgt no 4 līdz 8 stundām.
Sadalījums pēc vadības veida
Dakšu iekrāvēji atšķiras ne tikai pēc to piedziņas. Vēl viens aspekts, pēc kā var iedalīt transportlīdzekļus, ir veids, kā tiek vadīts iekrāvēju stūres mehānisms. Var izdalīt šādus tipus:
- tālvadības pults, ja operators atrodas ārpus transportlīdzekļa,
- platformas, t. i., kad operators stāv uz ratiņu platformas,
- veic operators,
- ar vadītāja sēdekli, kur vadītājs atrodas transportlīdzeklī.
Sadalījums pa funkcijām
Vēl viena kategorija, pēc kuras var atšķirt ratiņu tipu, ir to izmantošana. Ir lietderīgi zināt to specifikācijas, jo tas ļauj pielāgot ratiņu veidu darbam, kas ar tiem jāveic. Tirgū ir pieejami šādi ratiņu veidi:
- Sānu,
- sistēmiska,
- vērpes,
- daudzvirzienu,
- liela ietilpība krātuvē,
- apturēta,
- konteineros,
- sprādziendrošs,
- pacelšana,
- bezceļu.
Drošība un darbs
Katram izmantojamajam autoiekrāvēja modelim jābūt aprīkotam ar kravnesības diagrammu, kurā ņemts vērā celjamo kravu augstums un smaguma centra novietojums uz dakšām. Svarīgi atcerēties, ka, paceļot kravu, transportlīdzeklis ir nestabils, un smaguma centra stāvoklis vienmēr jākontrolē, lai novērstu apgāšanos.
Kravas jāpārvadā tā, lai dakšas būtu vairāk nekā 30 cm virs virsmas un masts būtu sasvērts pret autoiekrāvēja vadītāju.
Ja jums ir tikai B kategorijas autovadītāja apliecība, jūs nevarat vadīt iekrāvēju. Jums ir jāiegūst atbilstoša apliecība un pozitīvi jānokārto psihotehniskā pārbaude. Saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem autoiekrāvēju vadītāju apliecības izsniedz tehniskās uzraudzības iestādes.
Autoiekrāvēja izvēle ir samērā sarežģīts uzdevums ne tikai plašā aprīkojuma klāsta dēļ, bet arī transportlīdzekļa vadības veida vai tā piedziņas veida dēļ. Tāpēc ir tik svarīgi skaidri apzināties, kādam nolūkam tiks izmantots iekrāvēji, lai vislabāk pielāgotu ierīci savām vajadzībām. Ieteicams arī lūgt profesionālu speciālista palīdzību, lai palīdzētu jums pieņemt lēmumu.
Jautājumi un atbildes
Kā izvēlēties iekrāvēju?
Vispirms ir jāizlemj, kādam nolūkam ratiņi tiks izmantoti, un, zinot ratiņu mērķi, mēs varam lūgt profesionālim konsultāciju par iegādi vai arī apskatīt ratiņu veidus un izvēlēties mūsu vajadzībām vispiemērotāko.
Vai ikviens var vadīt autoiekrāvēju?
Autoiekrāvēju var vadīt jebkura persona, kas ir kvalificēta kā operators un kam ir pozitīvs psihotehniskais tests.
Kurš izsniedz licenci darbam ar iekrāvēju?
Atļauju ekspluatēt autoiekrāvēju izsniedz tehniskās apskates iestādes.
